MELBOURNE - Estreia com o pé direito

QUE ESTREIA! Fernando Antunes ultrapassa no início, domina de ponta a ponta e vence o GP da Austrália

Em primeira corrida com a Aston Martin, piloto assume a ponta logo na terceira curva e não perde mais após perfeita estratégia. Ligier e Porsche também vão ao pódio

O Grande Prêmio da Austrália deu uma mostra do que vai ser a nova temporada da Fórmula 1. Com disputas alucinantes, estratégias bem sucedidas e alguns abandonos, a corrida de abertura do campeonato premiou a ousadia de Fernando Antunes. Estreando na categoria pela Aston Martin, o piloto largou da quinta colocação e pulou pra 4º já na primeira curva, ultrapassando outros três carros na terceira curva, assumindo a ponta da corrida. Fernando liderou até a 36ª volta, quando cometeu um erro. Na volta 42, reassumiu a ponta após a parada do rival e ficou nela até o fim, estreando na F1 com o pé direito e conquistando a primeira vitória na categoria. O pódio foi completado por Guilherme Tomiasi, da Ligier, e por Bárbara Maffessoni, da Porsche.

Fernando Antunes recebe a bandeirada em Melbourne

CORRIDA BEM DISPUTADA

Logo na largada, Guto Reis (McLaren) manteve a ponta, seguido pelos dois carros da Williams, que sofriam pressão de Guilherme Tomiasi (Ligier) e Fernando Antunes (Aston Martin). Porém, na curva 3, Fernando foi ousado e ultrapassou os três carros que estavam na sua frente na curva 3, assumindo a ponta da corrida e tendo uma atuação muito segura. Na volta 4, porém, o Safety Car Virtual entrou em ação após o acidente de João Vítor Dieter (Alfa Romeo), que bateu forte e teve que abandonar. Logo em seguida, a corrida ficou um pouco monótona, com poucas trocas de posição e um duelo entre Bárbara Maffessoni (Porsche) e Guilherme de Almeida (Williams). Terceira colocada no último campeonato, Babi passou várias voltas na sétima posição, retornando à posição de largada (sexto lugar) só na volta 20, pouco depois que Guto foi aos boxes pela primeira vez.

Estreia de André Marques na F1 durou apenas 14 voltas

Quem não teve uma boa estreia foi André Marques. Na 14ª volta, o motor Renault de sua Ligier começou a soltar fumaça, e ele teve que abandonar perto da entrada dos boxes, causando novo Safety Car Virtual. Duas voltas depois, foi a vez de Richard Rafi (AlphaTauri) abandonar com problema nos freios. Quem se destacava nesse período era Matheus Alexandre (Lotus), que colecionava ultrapassagens e era o oitavo colcado após ter largado em 15º. A partir da 20ª volta, as paradas começaram, e a dinâmica da corrida começou a mudar. Celso Chiavelli (Aston Martin) passava a entrar na zona de pontos e tentava se manter por lá, enquanto a atual campeã Aline Benega (Mercedes) tentava a todo custo voltar aos 10 primeiros após rodar sozinha na curva 7 e um pit-stop demorado. Outro estreante na corrida era Luis Zaga (AlphaTauri). Largando em 19º, o piloto até tentou, mas não conseguiu terminar a corrida na zona de pontuação, chegando a se tocar com Vanessa Vieira (Red Bull) na volta 27.

Atual vice-campeão, Lucas Costa quase foi ao pódio na Austrália

Brigando na parte de cima, Lucas Costa (McLaren) tentava colocar o carro entre os 10 primeiros após um erro da equipe no pit-stop de Guto Reis. Na volta 32, ele rodou sozinho na curva 7 e perdeu posições, voltando a errar na volta 37 e ficando fora dos pontos após ter largado na pole position.  Até aquele momento, as Williams vinham tendo um rendimento muito forte, mas Alvaro Mendes abandonou com problemas no câmbio, na volta 32. Em sua estreia pelo time de Grove, Guilherme mostrou arrojo em algumas ultrapassagens e uma pilotagem bastante segura. Na volta 42, Guto rodou outra vez, agora na curva 3. Antes, na volta 37, um erro de Fernando Antunes fez a liderança passar para Guilherme Tomiasi. Na volta 44, o piloto da Aston Martin foi aos boxes já na ponta da corrida, e o bom trabalho da equipe fez com que o estreante mantivesse a primeira colocação. Na mesma volta, a bicampeã Débora Longen (Lotus) rodou, enquanto Bruno Fantozzi e Vanessa Vieira abandonaram. O piloto da Ferrari teve pane elétrica, enquanto a piloto da Red Bull bateu pouco depois de o motor estourar.

Matheus Alexandre levou o ponto extra pela volta mais rápida da corrida

A partir da volta 49, não houveram mudanças significativas nas 10 primeiras posições, e Fernando Antunes recebeu a bandeirada na primeira colocação, festejando muito a sua primeira vitória na Fórmula 1 logo em sua corrida de estreia, com quase 4 segundos de vantagem para Guilherme Tomiasi. Bárbara Maffessoni resistiu bravamente aos ataques da McLaren de Lucas Costa e completou o pódio na terceira colocação, enquanto Matheus Alexandre cruzava em oitavo lugar, levando o ponto extra pela volta mais rápida da corrida.

Bárbara Maffessoni começou o campeonato com um pódio em Melbourne

O QUE DISSERAM OS PILOTOS

Fernando Antunes (Aston Martin): "É uma sensação indescritível! Não há palavras pra descrever o que é estrear na Fórmula 1 com uma vitória. O carro estava excelente, a equipe fez um ótimo trabalho nas duas paradas de box. Cheguei a cometer um deslize e perdi a liderança, mas logo consegui recuperar. Essa foi no braço!"

Guilherme Tomiasi (Ligier): "Chegamos muito perto da vitória. Melbourne é um lugar especial pra mim, pois consegui aqui o meu primeiro pódio na Fórmula 1 correndo pela Renault. E se tornou ainda mais por ter trazido a Ligier de volta a um pódio depois de 25 anos. Claro que eu queria ter vencido, tive essa chance, mas não consegui voltar dos boxes na frente do Fernando. O campeonato é longo, temos 22 corridas pela frente e vamos brigar".

Bárbara Maffessoni (Porsche): "Não há nada melhor do que começar o campeonato dessa forma. A estratégia da equipe foi perfeita, conseguimos nos manter entre os 10 primeiros durante toda a corrida, o que não é nada fácil. Para a nossa felicidade, começamos a temporada com um pódio, e isso nos motiva bastante para a sequência. Agora é trabalhar e buscar vencer na Malásia".

Guilherme de Almeida estreou pela Williams com um 5º lugar no Albert Park

GP DA AUSTRÁLIA - 58 voltas

1. Fernando Antunes (Aston Martin-Mercedes)
2. Guilherme Tomiasi (Ligier-Renault)
3. Bárbara Maffessoni (Porsche)
4. Lucas Costa (McLaren-Mercedes)
5. Guilherme de Almeida (Williams-BMW)
6. Leonardo Barreto (Ferrari)
7. Roberta Correa (Porsche)
8. Matheus Alexandre (Lotus-Renault)
9. Celso Chiavelli (Aston Martin-Mercedes)
10. Bryan Assis Silva (Mercedes)
11. Débora Longen (Lotus-Renault)
12. Karina Lima (Red Bull-Honda)
13. Aline Benega (Mercedes)
14. Jefferson Machado (Alfa Romeo-Ferrari)
15. Luis Zaga (AlphaTauri-Honda)
16. Guto Reis (McLaren-Mercedes)

ABANDONARAM:

• Bruno Fantozzi (Ferrari) - câmbio
• Vanessa Vieira (Red Bull-Honda) - motor
• Alvaro Mendes (Williams-BMW) - câmbio
• Richard Rafi (AlphaTauri-Honda) - freios
• André Marques (Ligier-Renault) - motor
• João Vítor Dieter (Alfa Romeo-Ferrari) - acidente